南房総市議会 2022-08-30 令和４年第３回定例会（第２号） 本文 2022-08-30
近くに農協のガソリンスタンドもあり、大型のタンクローリーも通行するといった現状から、市民の方々の要望で、拡幅工事は何とかならないのかと、対策を何とかしてくれといった声が聞こえてきたんで、昨年、質問をいたしたわけでございます。 その問いに対しまして、昨年の執行部の回答はこういったことでした。御指摘のとおり幅員が狭く、歩道も設置されておりませんと。
近くに農協のガソリンスタンドもあり、大型のタンクローリーも通行するといった現状から、市民の方々の要望で、拡幅工事は何とかならないのかと、対策を何とかしてくれといった声が聞こえてきたんで、昨年、質問をいたしたわけでございます。 その問いに対しまして、昨年の執行部の回答はこういったことでした。御指摘のとおり幅員が狭く、歩道も設置されておりませんと。
実際東日本大震災のときには、Ａ重油の補充を市内のガソリンスタンドに依頼をいたしまして、ガソリンスタンドが所有している小型タンクローリーで補充をしてもらったという実績がございます。 市内のガソリンスタンドに燃料の供給をお願いしていくに当たりましては、今後やはり災害時応援協定を締結していきたいと考えているところでございます。
また、危険物施設についてですけれども、移動タンク貯蔵所、いわゆるタンクローリーなんですけども、これの標識の不備、機能の不備、これは、危険物、ガソリンとかを流しますと静電気が発生します。そうすると静電気の火花で火災とかになってしまいますので、その静電気を除去するためにアース線があるんですけども、それが機能していなかったり、そのような不備が３件。
また、国道６号線、16号線等の幹線道路は、大型タンクローリー車が走行します。事故火災対応の化学消防車の配置消防署及び台数による消火活動の具体体制をお示しください。柏市防災計画について。柏市地域防災計画は、本年２月に修正され、実施すべき対策を示されました。
５月１５日の読売新聞でも報道されましたが、政府はガソリンを運搬するタンクローリー から自動車に直接給油する移動式ガソリンスタンドの実証実験を始めるとの報道がありまし た。 この中に「サービスステーション過疎地域」とありますが、県内の近隣市町村を含めて、 －４７－ 当市の現状についてお伺いいたします。 ○市長（北村新司君） 答弁いたします。
ＬＮＧバンカリング拠点とは、港湾において、船舶の燃料としてＬＮＧを供給する拠点のことでございますが、計画の第１段階として、既に昨年11月から横浜港で、日本初のＬＮＧ燃料船にタンクローリー車からのＬＮＧ供給が始められております。 なお、この整備計画の第２段階としまして、2020年に向けて、袖ケ浦市の東京ガス袖ケ浦基地において、施設改修やバンカリング専用船の建造などが計画されております。
そういう中で、それが赤字になる云々というのは、定額制で料金を取れ ば別段問題なかったし、タンクローリーをやめて各自で取りに行くという形態をとれば全く問 題なかったと。 それと、金額はともかく30万円で事業者はマンションに温泉を提供していると。それを例え ば、たとえ７万円としても23万円のダウンを要求されてくるという中で、観光のためならとい うことで引き受けたわけですよ。
先般もそう ですけれども、福島では、これは原発だったんですけれども、長期間にわたってタンクローリ ーが入れないと、それから営業所も撤退するという中で、そういう消防団活動も非常に限定さ れたという話も南相馬市では伺った経過もございます。
じゃ、只見町と協力し合ってお互いに何とかしようじゃないかとか、におわないように検討して持っていこうじゃないかと、タンクローリーで運ぼうじゃないかとか、いろんな方法あるじゃないですか。これは今例ですけどね。それを迷惑施設だという捉え方については、私は問題があると思いますよ。迷惑施設じゃない、ごみは宝だという視点に立っていただきたいと思うんです。
なお、町道使用を許可している特殊車両は、主に矢口工業団地に関係する搬送車やガソリンスタンドに給油するタンクローリー、工事関係車両などです。
送水パイプ接続時のバルブ接続等の基準確認はどうか、タンク間の給水時に送水ポンプつきのタンクローリーで対応できているのか、それとも送水ポンプを用意しなければならないのか。実際の給水所への車の出入りは可能なのか、またはどの程度の車両ならば可能なのか等いろいろ実際に現場で確認しないと机上の想定だけではいけない場面があると思いますが、すり合わせはどの程度できているのでしょうか、答弁を求めます。
不二サッシ及び不二ライトメタルでは、事業者みずからの取り組みとして、９月２日の家宅捜索後、緊急措置として再発防止策に取り組む責任者等を明確にしたほか、直ちに、指摘された排水についてはタンクローリー車による処理施設への処理に変更いたしました。
事業者はこれ以降、排水基準を超える排出水の排出を停止し、タンクローリー車で処理施設に搬入する処理に切りかえております。 市では、水質汚濁防止法と不二サッシと結んでいる環境の保全に関する協定に基づき、市として立入調査や水質検査を行うとともに、２社に対して報告書の提出を求め、ヒアリング等を実施いたしました。また、海上保安庁が行った現場での不正排水ルートの再現などに立ち会っております。
という中で、タンクローリーを使わないということはもう明言し てありますよ。で、買った軽トラックで運営するから、自分たち、今やっていますけれども、 そういう経費はかからないという話の中で、全くこの計算は違うんですよね。 例えば、これ誰がつくったか、後で聞きますけれども、人件費が２カ月しか書いてないんで すよ。保険料も入っていないんですよ。
地域の活性化を目的に、一般社団法人御宿町観光協会を実施主体に、民間所有の源泉から温 泉水を購入し、タンクローリーを使用して、供給を希望する町内の宿泊施設に、温泉水を販売 －２９９－ た。 する計画が、国の地域経済循環創造事業交付金事業に採択され、事業を推進してまいりました。
大多喜から持ってくる、あれは当初、タンクローリー で運ぶと、だけど協会の会長の話ですと、もう８月、９月には、タンクローリーはいらないん だと、平ボディーに容器を積んで運べるんだよと。ですから、これは計画変更して、そしてそ ういう形で進めるべきだということで、観光協会長はそのように言っていました。
それについては、経費のかかり過ぎと、そして温泉の価格が高いとい うようなお話もあったように聞いてますけれども、私の調べたところによりますと、早目にこ の計画変更を国のほうに出して1,350万円のタンクローリーじゃなくても、充分町内の利用者 －２３－ に対しては供給できる、そういうようなことがわかりました、私の調べたところでは。
これにより、今後はタンクローリーでの給油所への備蓄になるので、災害時、緊急時、優先的にローリーで給油できるような方向、協定ですね。そちらに向けて対応する必要があると考えている。 ◆はまの太郎 委員 その新しい協定はあったほうがいいと思うが、それで今までの協定はどうするのか。
大変狭い道路ですが、タンクローリーなどの大型車も頻繁に通行いたします。左にはバス停が写っておりますが、ごみステーションと共同のため、地元住民の皆様は、夏場は生ごみの悪臭を嗅ぎながらバスを待たなければなりません。バス停以外のごみステーションでは、車道にはみ出さないと歩けません。 自転車で走行する際も、ごみや消火栓、ミラーのポールなどが通行を阻害しております。
- 54 - ○産業観光課長（田邉義博君） その温泉源を変更するにあたっての届出ということではなく て、お話の中では実施方法、タンクローリーをやめるというお話ございましたので、総体的に 変わったところを、全部あげつらって、総務省へ申請したいということでございます。 ○９番（瀧口義雄君） それはおかしいよ、ちゃんと書いてある。